ErFahrungs-Bericht YouMo Cruiser

Stromrad Stuttgart - YouMo One C - Modell 2014Hallo liebe Stromradler,

hier kommt mein Fahrbericht:

„Ich durfte das YouMo-Beachcruiser-Pedelec neulich einen ganzen Tag lang testen. Und ich kann nur sagen: ich bin begeistert!

Zuallererst war ich von der starken Beschleunigung, der extrem entspannten Sitzhaltung und der Tatsache, dass man den Antrieb auch bei maximaler Leistung überhaupt nicht hört, überrascht. Die Kombination dieser Eigenschaften hat dann auch zur Folge, dass die gefühlte Beschleunigung noch viel größer ist, weil der Fahrer ja aufgrund der supertiefen und aufrechten Sitzposition förmlich am Lenker hängt.

Nichtsdestotrotz fühlt sich dieses „Fahrrad“ auch bei zügiger Fahrt bergab und über 25 km/h sehr ruhig an, obwohl der Lenker für die meisten Fahrer erst einmal ungewohnt sein dürfte. Man gewöhnt sich aber schnell daran, und dann fühlt sich das Fahren wunderbar an.

Meine Befürchtung war zuerst, dass die Sitzhaltung auf Dauer unbequem werden könnte. Für eine fundierte Aussage darüber müsste man sicherlich eine größere Tour machen, aber nach den 50 Kilometern, die ich an diesem Tag gefahren bin, habe ich mich eher entspannter als vorher gefühlt.

Die zweite Befürchtung war, wie immer bei diesem Fahrzeugtyp, dass die Akkureichweite unter der enormen Leistung des Motors leiden könnte. Aber nein: nach 50 Kilometern über Berg und Tal (von Stuttgart nach Schöckingen zur Arbeit und retour) auf meist hoher Unterstützungsstufe war immer noch mehr als die Hälfte der Batterieladung übrig. Und wenn der Akku leer ist, kann man ihn sehr zügig laden. Es hat gerade einmal zweieinhalb Stunden gedauert, bis der Akku nach der 50 Kilometer-Ausfahrt wieder voll war.

Dieses „Fahrrad“ hat ja auch die Eigenschaft, dass es gefühlt mindestens dreimal so schwer und voluminös wie ein „normales“ Fahrrad ist.

Das hat ein paar Folgen: Wenn eine Treppe kommt, die man nicht umgehen kann, macht das Tragen keinen Spaß. Aber meine Befürchtung, dass aufgrund seines großen Gewichts, der unsportlichen Sitzhaltung und seines Luftwiderstandes die Maximalgeschwindigkeit durch die Abriegelung des Motors bei 25 km/h definiert würde, hat sich nicht bewahrheitet.

Auf der Ebene gehen locker und entspannt 35 km/h (da macht natürlich der Motor nichts mehr), und wenn man ordentlich in die Pedale tritt, gehen auch 40, ohne nachher ins Sauerstoffzelt zu müssen.

Was hat mich an diesem „Fahrrad“ gestört?

Eigentlich fast nichts, bis auf die Gangschaltung. Die Kette ist seltsamerweise mehrmals vom Kettenblatt gerutscht, obwohl die Schaltung vorne gar keinen Umwerfer hat. Und das Licht ist nicht, wie bei den meisten anderen Fahrrädern, entweder am Lenker oder an der Gabel montiert, so dass es sich bei Kurven in die Kurvenrichtung dreht, sondern zeigt immer geradeaus.

Wenn man nachts kurvige Strecken fährt, könnte das womöglich stören. Da ich aber tagsüber bei Sonnenschein gefahren bin, habe ich davon wenig gemerkt. Ausserdem sieht das Licht ja so auch viel cooler aus.

Ich bin also, wie schon eingangs geschrieben, total begeistert von diesem Fahrzeug, insbesondere, weil die Sitzhaltung, die Reaktion der Passanten und die Freiwilligkeit der körperlichen Anstrengung mir ein Dauergrinsen ins Gesicht gezaubert haben. Und wir wissen ja alle: wenn wir selbst total entspannt sind, können uns andere Verkehrsteilnehmer, so aggressiv sie auch sein mögen, nicht aus dem Gleichgewicht bringen.

Vielen Dank fürs Testendürfen!“

Benedikt M.

Super! und vielen Dank für den ausführlichen ErFahrungsbericht | vom Stromrad Team

Produktseite - YouMo One C
6 Kommentare
  1. Nochmals zu der Testfahrt von Benedikt M. sind Sie wirklich so weit gekommen und immer Motor dazu geschalten?
    Muss auch sagen Youmo bemüht sich mein Problem zu lösen, nachdem der Motorhersteller gleich gesagt hat 55km „geht gar nicht“, einige km sollten schon noch zu fahren sein.

  2. da hast du wohl ein Youmo bis 40 kmh zum testen gehabt. Ohne Motorunterstützung geht nämlich Garnichts, jedenfalls nicht jenseits der 25 kmh. Das liegt am Motor, der wie ein Dynamo auch Strom erzeugen kann (Rekuperation). wer ohne Motor 28 kmh fahren will braucht sehr bald ein Sauerstoffzelt.

    das ist für mich auch das größte Manko. es ist halt ein Elektro-Mofa. mal eben reintreten und jemand überholen iss nich. dafür hat es ein paar schicke Details: Lenkradschloß (super praktisch für einen kurzen Stopp, denn die 30kg trägt keiner so schnell weg), Tagfahrlicht mit Dämmerungsschaltung (am Tag ist die Lampe an, aber nur auf geringer Leistung, sobald man in eine Unterführung fährt geht das Licht voll an), absolut geräuschloser Motor mit viel Drehkraft.

    in Summe ein schickes Alltags- und Eisdielen-Fahrrad mit dem ich schon über 1000km gefahren bin.

    • Hallo, ich komme mit dem Youmo One C in der Ebene bei kleinster Einstellung +1 nur auf 55km Reichweite. Kann das sein?

      • Hallo Micha,
        herzlichen Dank für Deine Anfrage.

        Dazu läßt sich aus der Ferne, ohne weitere Details zu kennen, keine genaue Analyse treffen. Aber die angegebene Reichweite bei kleinster Unterstützungsstufe ist schon untypisch kurz.

        Die Reichweitenunterschiede liegen zwischen 40km und 150km, je nach Anwendungsfall und sie sind von mehreren Parametern abhängig:

        1. Fahrgeschwindigkeit
        2. Topologie
        3. Gewicht des Fahrers
        4. Unterstützungstufe
        5. Schaltverhalten
        6. Reifendruck
        7. Strassenverhältnis

        Folgende Fragen:

        – Wann hast Du das Bike / den Akku gekauft?
        – Fahrparameter: Modell, Gewicht des Fahrers, Topologie

        Mit den besten Grüßen aus der Schweiz,
        YouMo AG
        Herrenberg 35
        CH-8640 Rapperswil SG

        T +41 55 552 05 10
        E-Mail info@youmo.ch
        Web http://www.youmo.ch

        • Ich glaube nicht das ein Ebike 150km fahren kann ohne das ich die Hälfte ohne Motor fahre. Das habe ich auch in guten Fahrradhäusern gesagt bekommen. Warum verunsichert man die Leute dann so mit Angaben bis zu 200 km Reichweite.
          Ich wiege ca.90 kg

  3. Ich bin nur ein paar 100 Meter damit gefahren. Mich störte die doppelte Stange in der Mitte. Die Oberschenkel berührten die Stange bzw. die Pedalen müssten seitlich mehr hervorstehen, damit nicht mit O-Beinen auf dem Fahrrad sitzt.

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