Um ihnen ein optimales Erlebnis zu bieten, verwenden wir Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wenn sie diesen Technologien zustimmen, können wir Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Wenn sie ihre Zustimmung nicht erteilen oder zurückziehen, können bestimmte Merkmale und Funktionen beeinträchtigt werden.
Die technische Speicherung oder der Zugang ist unbedingt erforderlich für den rechtmäßigen Zweck, die Nutzung eines bestimmten Dienstes zu ermöglichen, der vom Teilnehmer oder Nutzer ausdrücklich gewünscht wird, oder für den alleinigen Zweck, die Übertragung einer Nachricht über ein elektronisches Kommunikationsnetz durchzuführen.
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist für den rechtmäßigen Zweck der Speicherung von Präferenzen erforderlich, die nicht vom Abonnenten oder Benutzer angefordert wurden.
Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt.
Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu anonymen statistischen Zwecken verwendet wird. Ohne eine Vorladung, die freiwillige Zustimmung deines Internetdienstanbieters oder zusätzliche Aufzeichnungen von Dritten können die zu diesem Zweck gespeicherten oder abgerufenen Informationen allein in der Regel nicht dazu verwendet werden, dich zu identifizieren.
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist erforderlich, um Nutzerprofile zu erstellen, um Werbung zu versenden oder um den Nutzer auf einer Website oder über mehrere Websites hinweg zu ähnlichen Marketingzwecken zu verfolgen.
Wie ich zum Stromradler wurde
ein ErFahrungsbericht mit dem KTM Macina Cross Plus 10-400 | von Uwe D.
Beim Fahrradfahren steckt man viel Kraft in die Pedale,
Abb.: KTM Macina Cross Plus 10-400
kommt aber nicht im gleichen Maße vom Fleck. Irgendwie ist das Ganze im bergigen Stuttgart eine unbefriedigende Sache, Dachte ich bei mir schon so als Kind. Dann war sehr lange Zeit Schluss mit Radfahren, als Erwachsener in Stuttgart war das Auto oder Motorrad angesagt.
Bis ich eines Tages auf den neuen Stromrad Laden gegenüber vom Woik, hinterm Herti aufmerksam wurde. Fahrräder mit Elektromotor! Da war mein technisches Interesse geweckt. Alles was ich bisher über Elektrofahrräder wusste, war, dass sie wie Fahrräder aus dem Sanitätshaus aussahen. Eben Rentnerräder mit tiefem Einstieg mit welchen das Fahren peinlich gewesen wäre.
Aber dort standen richtige sportliche Fahrräder, das Interesse war geweckt. Herr Weckler beriet mich sehr gut und ermöglichte mir eine ausgedehnte Probefahrt auf einem Dolphin Express. Das war dann mein Schlüsselerlebnis. Das Treten ging leicht und man flog regelrecht davon. Das entsprach meinem Kindheitstraum vom effektiven Radfahren total! Die Gier nach solch einem „Wunderrad“ war geweckt.
Nur der Neupreis von 3600 Euro störte noch etwas. Aber auch da gab es die Möglichkeit das Vorführrad etwas günstiger zu erwerben, was dann auch erfolgte. Fortan wurden Auto und Motorrad deutlich weniger im urbanen Raum genutzt.
Quelle: E-Bike-Region StuttgartPlötzlich machte das Radfahren richtig Spaß, nicht mehr wie in der Kindheit gezwungener Maßen von A nach B, nein Touren durch Wald und Feld, einfach nur so machte ich und zwar zum Vergnügen. Aber auch geschäftliche Termine wurden wahrgenommen. Der einzige Nachteil am Dolphin war, dass es mit der Ersatzteilversorgung und dem Support aus der Schweiz nicht so recht klappte. Es dauerte oft sehr lange, bis die entsprechenden Teile hier waren.
Durch die unbürokratische Hilfe von Stromrad konnten aber die Ausfallzeiten stark minimiert werden. Aus dem eigenen Fahrzeugbestand wurden kurzerhand Teile entnommen und mir damit zwischenzeitlich ausgeholfen. So was nenne ich Kundenfreundlich und serviceorientiert. Doch am langfristigen Problem mit der Ersatzteilversorgung aus der Schweiz änderte sich dadurch nichts.
Ein neues Fahrrad müsste her! Aber was mache ich mit dem alten? Über eine Vermittlung durch Herrn Weckler fand sich ein Interessent für mein Dolphin, der es mir dann abkaufte.
Jetzt war es Zeit ein neues zu ordern. Nach den guten Erfahrungen bei Stromrad, war es für mich selbstverständlich, es auch erneut dort zu kaufen.
Elektrofahrräder kann man bei fast allen Fahrradhändlern kaufen. Aber Bei Stromrad kann man NUR Elektrofahrräder kaufen. Die haben ihre Kernkompetenz auf dieses Gebiet gelegt, was sich auch in der Beratung, Auswahl und der Erfahrung auf diesem Gebiet auswirkt. Das sind Elektroradpioniere der ersten Stunde und das merkt man auch.
Doch genug der Lobhudelei, es wurde ein KTM mit dem starken Bosch Motor bestellt. Neupreis 2400 Euro. Das ist zwar nicht so schnell wie das Dolphin, aber am Berg sehr viel stärker. Letztes Jahr im April habe ich es bekommen und bin bis Dezember ohne Probleme über 800 Kilometer gefahren. Ob beruflich in der Stadt, oder am Abend , oder Wochenende um Stuttgart herum, es ist ein Genuss.
Quelle: Google MapsNebenbei bemerkt, hat sich meine Fitness deutlich verbessert. War letztes Jahr im April, mein Referenzberg, die Hasenbergsteige nur mit Schweißausbrüchen mit Unterstützungsstufe Turbo zu bewältigen, so klappt es jetzt mit Stufe Tour und fast ohne Schweiß. Mein Körpergewicht hat sich durch Radfahren und Ernährungsumstellung zwischenzeitlich auch deutlich reduziert.
Was ich damit sagen will ist folgendes: langfristig macht man nur Sport, der Spaß macht. Früher war mir das Radfahren in Stuttgart ein Graus. Aber seit ich ein Pedelec habe nutze ich es sehr oft und mit großer Freude, einfach weil es halt Spaß macht.
Uwe D. aus Stuttgart
Herzlichen Dank für den ErFahrungsbericht | vom Stromrad Team
Fotos, Abb.: KTM, E-Bike-Region Stuttgart, Google Maps | Links: Wikipedia | KTM Stromräder
Alle ErFahrungsberichte von Kunden und Stromrad Fans
[udesign_recent_posts title=““ category_id=“85″ num_posts=“50″ post_offset=“0″ num_words_limit=“20″ show_date_author=“0″ show_more_link=“0″ show_thumbs=“1″ thumb_frame_shadow=“1″ post_thumb_width=“100″ post_thumb_height=“80″]
Related Posts
ErFahrungs-Bericht YouMo Cruiser
Hallo liebe Stromradler, hier kommt mein Fahrbericht: „Ich durfte das YouMo-Beachcruiser-Pedelec neulich einen ganzen Tag lang testen. Und ich kann nur sagen: ich bin begeistert! Zuallererst war ich von der starken Beschleunigung, der extrem entspannten Sitzhaltung und der Tatsache, dass man den Antrieb auch bei maximaler Leistung überhaupt nicht hört, überrascht. Die Kombination dieser Eigenschaften hat dann …
Mit dem Stromrad zur Arbeit
Erfahrungs-Bericht r-m KENDU hybrid
Stromradlerin aus dem Schurwald Gerne schreibe ich ein paar Zeilen über mein neues Stromrad: Lange habe ich mich schwer getan mich für ein E-bike zu entscheiden. War ich doch mit meinem vollgefederten Mountainbike immer sehr zufrieden……, wenn da die Steigungen auf dem Schurwald nicht wären…. . Wochenlanges Studium von Informationsmaterial kreisten dann die Kandidaten ein. …
An der Mosel mit dem ave MH 7
ErFahrungsbericht von den Moselradlern im Juli 2013. Kurzfristige Weinprobe an der Mosel mit Freunden geplant. Rumsitzen und Wein trinken? Doch wohl nur abends! Und tagsüber? Wandern oder Radfahren natürlich. Aber was machen wenn kein Radträger fürs Auto vorhanden ist, man aber trotzdem wegen der Gewohnheit auch an der Mosel nicht vom stromradfahren lassen will? Also …